ライダーの思いつき

　ハイゼットカーゴが70,000kmを超えたので、本日はオイル交換作業です。


　オイルはカーマホームセンターブランド「ＤＣＭ」の5W-30　SNｸﾞﾚｰﾄﾞ　3L=1,580円
　先回と一緒ですね。このオイル悪くないようです。
　メカノイズも気にならないし、抜いたオイルは真っ黒なので洗浄効果も高い様です。

　10万キロ（あと３万キロ）までにエンジンがダメにならなければ、充分の性能かと思います。

　エレメントも、先回と同様モノタロウオリジナルです。

　エレメントも安いものですが、機能は十分かなぁと思います。

　安い分、オイル交換と毎回同時に交換できるのでかえって良いのかもねぇ、、、、無責任発言ですが。

　エレメントをバラした記事はこちら

　エレメント取り付けは、手でオイルシールが当たるところまで締め付け、そこから3/4回転強で締めておきました。
　手締めの力いっぱいよりちょっと強めに締まった感じです。



　ドレンプラグの締め付けトルクは、29N.mです。

　以前ねじ切れてしまった経験上、規定トルクは大事です。

　でも、ねじ切ってしまった場合はその対策も記事にしています。

　ネット検索してみると、結構なんちゃってスタンドやショップも多いみたいですねぇ。





【DATA】
ODO ＭＥＴＥＲ：70,014km
---------------------------
ＡＩＲ ＦＩＬＴＥＲ：58,000km
ＥＮＧＩＮ ＯＩＬ：70,000km
OIＬ ＦＩＬＴＥＲ：70,000km
ＳＰＡＲＫ PLUGＳ：60,000km




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