ライダーの思いつき

　以前も書きましたが大事な話なので、、、

　自分の車両は自分で点検整備しなければいけません、法律でもそうなっています。
　えっと、、、こんな記事も書いてます。
　＞220円で始めるﾊｲｴｰｽﾊﾞﾝ（ﾑｰｳﾞ）の日常点検
　＞国土交通省が制定している日常点検の15項目
　＞続－不正車検について
　＞不正車検について

　こんな事を書くのも本日YOUTUBEで気に成る動画を見つけました。

　ちょくちょく参考にさせて貰っているアンディさんの動画です。


　例によって、参考に成ったと思えば高評価ボタンを、フォローする場合はチャンネル登録をお願いします。

　ぶっちゃけ、プロだってミスは有るし、人任せばかりじゃなく、車両の使用者はやっぱり自己の責任において点検はしましょうねって事。

　この他、国土交通省から「道路運送車両法の一部を改正する法律等の施行による分解整備検査の廃止等について(依命通達)」（リンク先参照）

　もう27年も前に施行された法律です。これによって使用者自ら分解整備（今は特定整備）を出来るようになったし、この話とは少し違うけれど、使用者の点検整備の義務付けが少しばかり強く？なったと記憶しています。

　車だとブレーキパッドを交換してもホイールの内側なのでホイール外さないと点検出来ませんが、バイクならキャリパー周りは目視出来るので、日常点検で見つかる可能性も有るかと思う。

　自分で作業するなら、動画の様にザルを使ったボルトの管理ってのも役に立つと思うし、「仮締め禁止」を癖付けるのも重要な事だなぁと思った次第です。

　あと、自動車でこれからスタッドレスからサマータイヤに変える人も多く居るでしょう、最近タイヤが外れて人を怪我させたというニュースが散見されます。

　私はいつも、エアインパクトで指定トルクより少し弱めで締めた後、トルクレンチを使用して車両を一周して指定トルクで締め付けます。
　一度締め付けた後、車両をもう一周してトルクレンチで締め付け確認を行います。
　ちゃんと全部締めたつもりでも、ハブボルトが24本も有るハイエースバンはごく稀にですが、ひとつだけ締めて無かったって事が過去に有りました。

　二重三重の点検が必要だと思った次第です。

　後は、100kmほど走ったら、増し締めする癖も付けておきましょう、緩んでいる場合も有るそうですよ。



　おしまい



  

　YOUTUBEを見る時間が多い、、、旅系、バイクブログ系、整備系、、、その他(^^;)｡

　で、たま～にコメントしたりする、、、

　が、そのコメントが過去３回ぐらい消えた、、、ビックリ！

　よく、「URLなど入れたりすると迷惑コメントとして判断されます」てのは見たことが有る、、、ので、、、そんなサイトを紹介する時は「〇〇で検索してみて」と書く、、、、それがいけなかったのかなぁ?。
　（デフォルトでURLはブロックされ、『リンクをブロックする』のチェックボックスで、ハッシュタグやURL付コメントは保留されるらしい）


　まぁ、チャンネル主が「NGワードを登録する」ことも出来るらしい、それに引っ掛かったのかもねぇ、、、？

　でもねぇ、「皆様からコメント欄から教えて貰えると嬉しいです！」と言っておいてNGワード設定って、、、(^^;)。
　（NGワード（ブロックする単語）は
　　　「YOUTUBEスタジオ　→　設定　→　コミュニティ　→　自動フィルタ」で設定可能。）

　もしかして知ったか君と思われて削除？、、、(^^;)ｶﾓｼﾚﾅｲ､ｳｻﾞｲｺﾒﾝﾄｵｵｲﾓﾝﾈ←自戒

　私はこのブログへの差し込み動画なのでYOUTUBEはコメント出来ない様にしているのでよくわかりません↑参照。

　で、表題のバイクの件、そんな感じの動画が上がってたので、ちょっと興味を持って調べてみた。
  
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　先日の屋外用コンセント交換の際に蚊取線香最強と書いておいてなんですが、、、


　そうそう、蚊取り線香最強の記事は以前に書いています、、、お暇ならリンク先を覗いてみて下さい。

　その記事でも書いているダイソーの蚊取り線香皿（ホルダ？）の改造の記事もなんでしたら、、、(^^;)。


　今現在、2台有ります、、、

　アースと金鳥、、、

　その上に何故？かと言うと、、、

　かわいかったから、、、


  
　続きがありますよ(^^)v

　つい先日「ホンダ　パーツリストの楽しみ方」と言う記事を書きました。

　先ずはそちらを見て、GROMのパーツリスト（No.11K26G04）を表示して下さい。

　今回は『整備前に大体のバラす方法を予習しておきましょう』と言う記事です。

　それでは書き込みのある記事で比較的簡単なバラしはマフラーの外しだと思うのでマフラーを見て行きましょう。

　GROMのマフラーの部品図はイラストF-27「エキゾーストマフラー」に有ります。

  
　続きがありますよ(^^)v

　先日、、、って言うか、GROMのバッテリーを替えて最初の補充電(初期充電)をしようとしたけど、1秒ごとに入ったり切れたりでモニター上はFULL充電状態。

　不思議だなぁと思いつつそのまま積んだので、結局原因もさっぱり分からない。

　で、新しい充電モニター付き充電器を見ていたら、GROMのような容量の少ないバッテリーには対応しないとか、、、

　なら原付バイク用の充電器を買うのも有りだなと言う事でこれにしました。


  
　続きがありますよ(^^)v

　先日、11月にしては妙に暖かいので、電気部品を買いにGROMに乗ってお出かけしました。

　まぁ、前々から気には成っていたんですが、何せほとんど乗っていない（まだ1,000km走っていない）ので、中々手を付けずにいました。

　それは、リアブレーキの効きが今一つ。

　しっかり踏めばロックするぐらいなので、ただ単に効きが悪いのかなぁと。

　でも、かれこれ4年になるので、ブレーキフルードぐらい替えてみるかと、、、

  
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　先回の100kmツーリングでは気が付かなかったのですが、、、。

　先日、野暮用で名古屋までお使いに行った時になんか変だなぁ？とまたがったまま前をよく見るとアレ？。

　今回も、長いよ～！


　こんな状態になってました。

　グッと押し込んでみても、すぐに、クタッて、、、

　用事を済ませて、早速ばらしたんですが、、、

　当てたという記憶が無い、でもベキッ！て感じ、、、

　ツーリング中、停めておいてに蹴られたか？


  
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　買っちゃいました。ベアリングプーラー！。


　アストロプロダクツのセットです。

　近くにお店がある方なら、１０月７日からセールだそうです。15%offの8400円とか、、、、でも待てずに買っちゃいました(^^;)。

　あぁ、散財、、、、おまけに固着したベアリング用に、、、、スライドハンマーも、、、、結局使わなかったけど。

　元を取るために、仲の良いお友達に貸し出そうかしら(^^;)。


  
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　ちょっと堅い話。

　この私のブログは、ちょくちょく、バイクや車の整備の記事を書いてますが、あくまでも自分の『備忘録』、及び『点検整備記録簿的』に書いています。

　決して、自分で整備をすることを勧めているわけでは無いので念のため、、、、(^^;)｡

　それと昔々の法律を持ち出して、違法行為はやめましょうとか、、、、、、、どうかご勘弁下さいm(_ _)m。


　詳しくは、道路運送車両法をご覧下さい。

  
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　Dal Segnoさんの所で話題になっていて、私も気になってホイールベアリング交換の記事など書こうと思ったら、、、、、


　１年半も前に書いていた(^^;)、、、、、と言うか、ホイールベアリング交換用工具の記事を書いてました。

　と言うことで今日はおしまい、、、、、、、  
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