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2010年09月06日
ハイゼットカーゴの燃費８月
月平均燃費が、12.38Km/L、、、、、エアコンのせいだね。
距離も走ってないし、、、、、、、(^^;)｡
ちなみに、、、、
『バッテリー長持ち作戦』を継続して、今月も充電しております。
また書き込もうって、励みになります。
すいません、↓プチッとお願いしますm(_ _)m。
Posted by ライダー at 19:57│Comments(11)
│ハイゼットカーゴ
コメントありがとう
この猛暑なので夏場はどうしても燃費落ち気味ですね。
出張から戻ったらＦＩＴの燃費報告します～(^^♪
私のほうはバッテリー長持ち作戦やってないけど今の所大丈夫そう(^.^)
出張から戻ったらＦＩＴの燃費報告します～(^^♪
私のほうはバッテリー長持ち作戦やってないけど今の所大丈夫そう(^.^)
Posted by びた at 2010年09月07日 21:22
びたさん、どうもです。
内緒ですが、コンビニめし喰っているときもエアコンかけっぱなしですから、距離を走らないときは燃費がた落ちです、、、、、(^^;)｡
バッテリー長持ち作戦は、３，４年じゃ無くって１０年ぐらいを目指してますから、、、、、乞うご期待、、、、あと８年半(^^;)。
内緒ですが、コンビニめし喰っているときもエアコンかけっぱなしですから、距離を走らないときは燃費がた落ちです、、、、、(^^;)｡
バッテリー長持ち作戦は、３，４年じゃ無くって１０年ぐらいを目指してますから、、、、、乞うご期待、、、、あと８年半(^^;)。
Posted by ライダー at 2010年09月08日 00:02
んーー燃費で今年の猛暑が一目瞭然でつねぇーｗｗｗ
てか台風去った割りに暑いぃーーーｗ
えぇ雨も降ってわくれたんでつが・(・ω・A``ｧｾｧｾ
本日もぉーーあぁーつぃーーー（～～ヾ
東海地方はどうでつかぁー（＾＾？
てか台風去った割りに暑いぃーーーｗ
えぇ雨も降ってわくれたんでつが・(・ω・A``ｧｾｧｾ
本日もぉーーあぁーつぃーーー（～～ヾ
東海地方はどうでつかぁー（＾＾？
Posted by I LIKE CAMP at 2010年09月08日 20:04
I LIKE CAMPさん、どうもです。
台風のおかげで、やっと雨降りましたよぉ。ちょっと強かったけど、、、、、(^^;)｡２，３日に一度ぐらいの夕立で良いんだけどねぇ。
今日は、蒸し暑い。
台風のおかげで、やっと雨降りましたよぉ。ちょっと強かったけど、、、、、(^^;)｡２，３日に一度ぐらいの夕立で良いんだけどねぇ。
今日は、蒸し暑い。
Posted by ライダー
at 2010年09月08日 20:40
at 2010年09月08日 20:40この車体でその燃費は良いほうだと思いますよ！
エアコン無しだともっと走りますか。
知人のスバル（スーパーチャージャー付きAT）は
リッター5キロとかｗｗｗ
仕事の荷物満載ｗｗｗ
エアコン無しだともっと走りますか。
知人のスバル（スーパーチャージャー付きAT）は
リッター5キロとかｗｗｗ
仕事の荷物満載ｗｗｗ
Posted by 半クラ！！ at 2010年09月16日 18:10
at 2010年09月16日 18:10半クラ！！さん、どうもです。
15Km/L以上を期待してるんですけどねぇ、びたさんのフィットの燃費が魅力ですねぇ。
おとなしく燃費運転してコレですからねぇ、キャンプ以外は空荷なんですよぉ。
軽貨物でフル積載だと、5km/Lですかぁ、、、、、、ガソリン代考えたら、タウンエースの方が良くないですか？。
15Km/L以上を期待してるんですけどねぇ、びたさんのフィットの燃費が魅力ですねぇ。
おとなしく燃費運転してコレですからねぇ、キャンプ以外は空荷なんですよぉ。
軽貨物でフル積載だと、5km/Lですかぁ、、、、、、ガソリン代考えたら、タウンエースの方が良くないですか？。
Posted by ライダー at 2010年09月16日 19:58
こんばんは。
ジェベルＸＣのトランポとして、軽ワゴンの購入を真剣に検討しています。
ライダーさんのハイゼットカーゴにＸＲは乗るのでしょうか？
少し斜めに入れて、助手席を前に倒せば乗るような気がするのですが・・・？
燃費と関係ない質問ですみません。
ジェベルＸＣのトランポとして、軽ワゴンの購入を真剣に検討しています。
ライダーさんのハイゼットカーゴにＸＲは乗るのでしょうか？
少し斜めに入れて、助手席を前に倒せば乗るような気がするのですが・・・？
燃費と関係ない質問ですみません。
Posted by ジェベリスト７７７ at 2010年11月10日 20:22
ジェベリスト７７７さん、どうもです。
えっと、、、、現状では載りません(^^;)。
ハイゼットカーゴの中でもクルーズは、セカンドシートがでかいので畳んでも床がフルフラットになりません。ハンドル高さが合わなくて積めませんでした。天井の内張が破れそうです。
クルーズより下のグレードならフルフラットになるし天井の内張もないのでいけそうですが、フロントフォークは沈めた状態で固定しないと難しいかも？。
えっと、、、、現状では載りません(^^;)。
ハイゼットカーゴの中でもクルーズは、セカンドシートがでかいので畳んでも床がフルフラットになりません。ハンドル高さが合わなくて積めませんでした。天井の内張が破れそうです。
クルーズより下のグレードならフルフラットになるし天井の内張もないのでいけそうですが、フロントフォークは沈めた状態で固定しないと難しいかも？。
Posted by ライダー at 2010年11月10日 20:43
さっそくのレス、ありがとうございます。
実は今日、仕事帰りに近所のダイハツに寄ってきたのです。
そしたら、クルーズにビジネス仕様が出たらしく、後座席が（安物の）フラットに倒れるようです。荷室の高さからすると、左右のミラーをはずせば、高さは余裕がありそうです。問題はＦタイヤが助手席にどのくらい乗り上げるか・・・？かなと感じました。
ちなみに今日は現物がなくて、カタログを見ただけでした。
週末に現物が戻るらしいので、巻尺持参で長さを実測してこようと思っています(^^)。
実は今日、仕事帰りに近所のダイハツに寄ってきたのです。
そしたら、クルーズにビジネス仕様が出たらしく、後座席が（安物の）フラットに倒れるようです。荷室の高さからすると、左右のミラーをはずせば、高さは余裕がありそうです。問題はＦタイヤが助手席にどのくらい乗り上げるか・・・？かなと感じました。
ちなみに今日は現物がなくて、カタログを見ただけでした。
週末に現物が戻るらしいので、巻尺持参で長さを実測してこようと思っています(^^)。
Posted by ジェベリスト７７７ at 2010年11月10日 21:17
ジェベリスト７７７さん、どうもです。
クルーズのオプション設定ですね。フルフラットになります。ベンチシートになるので諦めた奴です。
ミラー外して、天井の内張（成型）にブレーキホースがゴリゴリとなります。その辺気にしないなら大丈夫でしょう。
フロントタイヤは、ハイゼットのブレーキレバー後までしっかり押し込むとリアゲートは閉まるようですよ。左の二の腕の横にタイヤが来る感じみたいです。
多くの人が積んでいるようですから検索してみては如何ですか？。以前は、スバルサンバーが一番大きかったようですが、ハイゼットもこのタイプから同じみたいですよ。
クルーズのオプション設定ですね。フルフラットになります。ベンチシートになるので諦めた奴です。
ミラー外して、天井の内張（成型）にブレーキホースがゴリゴリとなります。その辺気にしないなら大丈夫でしょう。
フロントタイヤは、ハイゼットのブレーキレバー後までしっかり押し込むとリアゲートは閉まるようですよ。左の二の腕の横にタイヤが来る感じみたいです。
多くの人が積んでいるようですから検索してみては如何ですか？。以前は、スバルサンバーが一番大きかったようですが、ハイゼットもこのタイプから同じみたいですよ。
Posted by ライダー at 2010年11月10日 22:51
at 2010年11月10日 22:51ttp://satoyan.jp/wr250r/hizetwr.html
この方法は、私も考えたんですが、タイヤをはめ変えるのが面倒で、、、、、(^^;)。
この方法は、私も考えたんですが、タイヤをはめ変えるのが面倒で、、、、、(^^;)。
Posted by ライダー at 2010年11月10日 23:16
at 2010年11月10日 23:16
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