アウトドア＆フィッシング ナチュラムが提供する、自然と戯れ、自然を愛する人々のBlogサイト
2014年11月02日
ハイゼットカーゴにエクリプスナビ搭載
某オクで今年モデルのナビをゲットしたので、早速着けてみた。
エクリプスAVN133Mです。本体25,000円、DVDも再生できないしフルセグでもありません。
でもカーオーディオはこれだけあれば十分です。
でも今月からAVN134Mが出て型落ちです、だから安かったんだなぁ(^^;)。
来年はまたユピテルにしようと思ったけど、、、、６インチが製造中止となったので、どうせ７インチなら一体型にしようと。
新型の７インチ高いしねぇ。中古の一体型メモリーナビが買えてしまいます。
エクリプスAVN133Mです。本体25,000円、DVDも再生できないしフルセグでもありません。
でもカーオーディオはこれだけあれば十分です。
でも今月からAVN134Mが出て型落ちです、だから安かったんだなぁ(^^;)。
来年はまたユピテルにしようと思ったけど、、、、６インチが製造中止となったので、どうせ７インチなら一体型にしようと。
新型の７インチ高いしねぇ。中古の一体型メモリーナビが買えてしまいます。
今度のは、ムーヴにつけたのとはメーカーは違いますが、ＵＳＢが使えるものを選びました。
メモリーが到着しないので、画像には表示されませんが(^^;)。
ＵＳＢが使えるのはホントに便利ですねぇ。
今まではＭＤで聞いていたので、LP4で録音してもＣＤ４枚分。
それが、うちにあるＣＤ全部放り込んでも数分の一ですから。
内容はホームページでどうぞ。
取り付けは至って簡単、、、でもなく、トヨタ・ダイハツ用10Pコネクタに合わせて配線を組み直すのが面倒でした。
こっちが、エクリプス側(AVN133M)のピンアサイン この16P・8Pコネクタが見つからない。
結局、オクでゲット。（電源変換ハーネス）
こっちがトヨタダイハツ車両側（2009/2ハイゼットカーゴ）10P･6Pコネクタのピンアサイン
ちょこちょこと配線組み替えて、車両側のカプラにワンタッチで付くようにしました。
問題は、車速センサーとリバースセンサー、バックセンサーのカプラー（通常5P）がハイゼットカーゴには出ていないので、車両のコネクターから探さないといけません。
それには、パイオニアのサイトが役に立ちました。
もっとも、今回は車速センサーしか繋ぎません。
ブレーキはサイドブレーキなので配線を引くのが面倒なので、若草色の配線はボディーアースにして、常時ブレーキが掛かっているテイで、、、、(^^;)。
リバースセンサーは、バックカメラを付ける予定はないので、遊ばせておきます。
さて、車速センサーですが、
パイオニアと富士通テンはメーター裏の40Pコネクタ下側８番目の配線（青/白）となっています、、、、、が、
他のメーカのを見るとオレンジ（橙）となっています。
取りあえず、青/白につないで電源入れると、
車速センサーがオフになる。
橙に繋ぎ変えてみるが、かわらない、、、、え？
あれ？、、、
で、しょうがなくこのまま走ってみると。
あらぁ、走らないとオンにならないんだねぇ。
試しに、青/白に戻してみても、走り出せば同じ。
なぜ２本に車速信号が流れているのかわかりませんが、どっちでも良いってことかなぁ？。
まぁ、これで様子を見ましょう、多分大丈夫と思う、、、、。
【追記】2016/09/25
２年ほどたちますが、不具合は感じられず、この配線で問題ないようです。
また書き込もうって、励みになります。
すいません、↓プチッとお願いしますm(_ _)m。
バイク(整備・修理) ブログランキングへ
ソロキャンプ ブログランキングへ
キャンプツーリング ブログランキングへ
画像一覧 
