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2008年04月02日
イプサムの燃費２
先回の燃費が5.77km/Lでしたが、今回はちょっと50kmほどのドライブが入りました。
距離＝342.5km
給油量＝50.85L
燃費＝6.74km/Ｌ
(先週オイル交換しています)
今までのデータが詳しく取っていないので良くなったのか悪くなったのか？、イリジウムの効果ははたして、、、、(^^;)。
通販で買ったNGKイリジウムプラグはこれ。４本送料込みで4350円(現在価格)。
NGK Spark Plug IRIDIUM IX
[BKR6EIX-11]
また書き込もうって、励みになります。
すいません、↓プチッとお願いしますm(_ _)m。
距離＝342.5km
給油量＝50.85L
燃費＝6.74km/Ｌ
(先週オイル交換しています)
今までのデータが詳しく取っていないので良くなったのか悪くなったのか？、イリジウムの効果ははたして、、、、(^^;)。
通販で買ったNGKイリジウムプラグはこれ。４本送料込みで4350円(現在価格)。
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Posted by ライダー at 19:06│Comments(18)
│●バイク＆車
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過去日記「燃費の話し」 から、はじめての給油です。 今回ちょっとした散歩もなく、近くの買い物のみなのでかなり悪いはずです。３週間ぶりの給油ってホントに走ってないなぁ。 距...
イプサムの燃費【ライダーの思いつき】at 2008年04月02日 19:07
コメントありがとう
7人乗りは燃費が悪いですね
私の三菱シャリオなんか
燃費＝5km/Ｌ です
次は燃費＝10km/Ｌ以上の車を
買う予定です
私の三菱シャリオなんか
燃費＝5km/Ｌ です
次は燃費＝10km/Ｌ以上の車を
買う予定です
Posted by 下呂温泉最高 at 2008年04月03日 00:50
下呂温泉最高さん、どうもです。
これが、嫁はん用の買い物車にもなってますので切実です。
MR2はマニュアルミッションなので乗れないそうなので、MR2を変えるなら、軽自動車バンか、ビッツだとかフィットだとか、20km/L近く伸びる車が良いなぁと思っています。
これが、嫁はん用の買い物車にもなってますので切実です。
MR2はマニュアルミッションなので乗れないそうなので、MR2を変えるなら、軽自動車バンか、ビッツだとかフィットだとか、20km/L近く伸びる車が良いなぁと思っています。
Posted by ライダー
at 2008年04月03日 00:57
at 2008年04月03日 00:57楽しく拝見させてもらってます。なかなか車の買い替えには、かなりの勇気が必要ですものね、今回の燃費の伸びはやはりプラグなのですかね？それとも道路事情ですかね？はたまた、オイル交換さいにグレードアップでもされたのですか？
Posted by ラシア at 2008年04月03日 07:18
燃費は考えちゃいますよね。家はマーチが12キロぐらい、C-MAXが大抵9キロ、コペンが12キロ。
ライダーさんの言うとおり、20キロぐら伸びるのがいいなぁ。
燃費が伸びるとすれば、プラグ交換必須ですよね。
ライダーさんの続報に期待！
ライダーさんの言うとおり、20キロぐら伸びるのがいいなぁ。
燃費が伸びるとすれば、プラグ交換必須ですよね。
ライダーさんの続報に期待！
Posted by サン at 2008年04月03日 08:52
ラシアさん、どうもです。
イプサムは、まだ５年なので、これからもずっと乗らなければいけません、燃費の伸びはとっても気になります。プラシーボ効果しかない燃費グッズが多い中、バイクでは燃費効果が見られたように感じましたので、イプサムにも着けてみました。
しかし、トルク感、加速、静粛性には変化は見られませんでした。
今回は、半月程でガソリンを使い切ったことで、１日の走行距離が多めだったこと、50kmほどですが連続走行もしました。あとは、気温が高くなったことで、暖機時間が短くなったのも原因かと思います。暖機時点のガソリン増量がバカになりませんから。
オイルは、メーカー推奨は10,000kmですが、5,000kmで交換しています。
グレードは、モービル１の100%化学合成油を使っています。
イプサムは、まだ５年なので、これからもずっと乗らなければいけません、燃費の伸びはとっても気になります。プラシーボ効果しかない燃費グッズが多い中、バイクでは燃費効果が見られたように感じましたので、イプサムにも着けてみました。
しかし、トルク感、加速、静粛性には変化は見られませんでした。
今回は、半月程でガソリンを使い切ったことで、１日の走行距離が多めだったこと、50kmほどですが連続走行もしました。あとは、気温が高くなったことで、暖機時間が短くなったのも原因かと思います。暖機時点のガソリン増量がバカになりませんから。
オイルは、メーカー推奨は10,000kmですが、5,000kmで交換しています。
グレードは、モービル１の100%化学合成油を使っています。
Posted by ライダー at 2008年04月03日 09:18
at 2008年04月03日 09:18サンさん、どうもです。
そうですよねぇ、ホントに街乗りや買い物用は10km/L以上走って欲しいですよね。車椅子を積んでお袋を運んだり、家族で旅行に行ったりにはとても良いのですが、街乗り併用では辛いです。
やはりMR2を街乗り車に変える方向で考えなければいけませんねぇ。
与えられたガソリンを綺麗にしっかり燃やすと言うことは、イリジウムは白金より得意な分野のように思います。無駄を無くして燃焼効率は上がると思うのですが、、、、。もうしばらく様子見が必要ですね。
そうですよねぇ、ホントに街乗りや買い物用は10km/L以上走って欲しいですよね。車椅子を積んでお袋を運んだり、家族で旅行に行ったりにはとても良いのですが、街乗り併用では辛いです。
やはりMR2を街乗り車に変える方向で考えなければいけませんねぇ。
与えられたガソリンを綺麗にしっかり燃やすと言うことは、イリジウムは白金より得意な分野のように思います。無駄を無くして燃焼効率は上がると思うのですが、、、、。もうしばらく様子見が必要ですね。
Posted by ライダー at 2008年04月03日 09:24
at 2008年04月03日 09:24私のBASARA（日産）も、同じような燃費です。
オイルはマメに換えているんですが、燃費は同じようなもんです。
次回は、燃費のいい小型車に仕様かな～っと思っているんですが。。。。
オイルはマメに換えているんですが、燃費は同じようなもんです。
次回は、燃費のいい小型車に仕様かな～っと思っているんですが。。。。
Posted by たそがれライダー at 2008年04月03日 16:00
たそがれライダーさん、どうもです。
このクラスはこんな物と言う感じですかね？。重い車体を引っ張るのだから、力がいるのでしょうね。走りと燃費の両立だと、フィットになるのでしょうねぇ。
このクラスはこんな物と言う感じですかね？。重い車体を引っ張るのだから、力がいるのでしょうね。走りと燃費の両立だと、フィットになるのでしょうねぇ。
Posted by ライダー at 2008年04月03日 16:24
at 2008年04月03日 16:24私もオイルは５０００キロ毎に交換しています。
スバル純正から全合成（パワークラスター）に変更しましたが、燃費はあまり変わらないようです。
うちのトラヴィックの場合、町乗りでも遠出でもあまり燃費は変わらんですね(^^)
というか、あまりに田舎なので町乗りでも遠出と一緒という・・・(^_^;)
スバル純正から全合成（パワークラスター）に変更しましたが、燃費はあまり変わらないようです。
うちのトラヴィックの場合、町乗りでも遠出でもあまり燃費は変わらんですね(^^)
というか、あまりに田舎なので町乗りでも遠出と一緒という・・・(^_^;)
Posted by びた at 2008年04月04日 23:04
びたさん、どうもです。
うちも都会ではないですねぇ、すぐ裏が田んぼですから(^^;)。
街乗りと言うよりは、スーパーへの買い物ですね、歩いていく距離でもないし、かといって長く走るわけでもないし、燃費には一番良くないかも知れません。
トヨタの研究者は、10000km交換でも何ら問題ないと言いますが、、、、、ちょっと心配で(^^;)。オイルは高いから、ホントは20000kmぐらい換えなくても良いと嬉しいのですが。
うちも都会ではないですねぇ、すぐ裏が田んぼですから(^^;)。
街乗りと言うよりは、スーパーへの買い物ですね、歩いていく距離でもないし、かといって長く走るわけでもないし、燃費には一番良くないかも知れません。
トヨタの研究者は、10000km交換でも何ら問題ないと言いますが、、、、、ちょっと心配で(^^;)。オイルは高いから、ホントは20000kmぐらい換えなくても良いと嬉しいのですが。
Posted by ライダー at 2008年04月04日 23:51
at 2008年04月04日 23:51平成８年初登録の中古のイプサムを買いましたが イリジウムプラグを買うときに入れて１回目燃費Ｌ９でした。高速、神戸から姫路測定で 高速が多いので あることを２つほどしていて 現在、約Ｌ１２まであがっています。これは普通のことか知りたくて エコ運転してるからと 知人にいわれていますが符に落ちなくて調べています。オイル交換は普通にしています。
前の平成３年登録のスプリンターでも Ｌ７まで落ちたのが あまりに戻りがよかったので 誰にも信じてもらえないのが残念ですが＾＾；；
前の平成３年登録のスプリンターでも Ｌ７まで落ちたのが あまりに戻りがよかったので 誰にも信じてもらえないのが残念ですが＾＾；；
Posted by 雅伊 at 2008年06月07日 12:35
雅伊さん、どうもです。
変な話、燃費グッズ云々より、乗り方が一番燃費に影響するというのが本当のところのようです。
燃費が悪い車を持ったいた友人が、燃費計付きの車に変えた途端、ぐっと燃費が良くなったとのことでした。車のせいでもありますが、アクセルの踏み方一つでもずいぶん違いがでるそうで、なるほどなと思った次第です。
この後も燃費を計ってみましたが、6km/Lを超えたところで落ち着いているようです。まだ考えていることもありますが、それはまた結果が出たら報告します。
変な話、燃費グッズ云々より、乗り方が一番燃費に影響するというのが本当のところのようです。
燃費が悪い車を持ったいた友人が、燃費計付きの車に変えた途端、ぐっと燃費が良くなったとのことでした。車のせいでもありますが、アクセルの踏み方一つでもずいぶん違いがでるそうで、なるほどなと思った次第です。
この後も燃費を計ってみましたが、6km/Lを超えたところで落ち着いているようです。まだ考えていることもありますが、それはまた結果が出たら報告します。
Posted by ライダー at 2008年06月07日 13:02
at 2008年06月07日 13:02イプサム平成８年登録２０００ｃｃですが 昨年１０月購入（中古）最初から イリジウムプラグ入れて リッター６でしたが あることをしてから さらに良くなり
今では リッター１１～１２というところですが 誰も信じてくれません＾＾；；；
普通は リッター６だそうですね。年式も古いのに 信じられない＾＾；といわれます。
カムイ外伝 より
今では リッター１１～１２というところですが 誰も信じてくれません＾＾；；；
普通は リッター６だそうですね。年式も古いのに 信じられない＾＾；といわれます。
カムイ外伝 より
Posted by カムイ外伝 at 2008年10月11日 20:53
カムイ外伝さん、どうもです。
大事に乗られてますねぇ。うちも今年７年ですが、大事に長く乗りたいと思います。
大事に乗られてますねぇ。うちも今年７年ですが、大事に長く乗りたいと思います。
Posted by ライダー at 2008年10月11日 21:08
at 2008年10月11日 21:08久しぶりです＾＾
まだ イプサム乗ってます＾＾ 最高Ｌ１３Ｋｍいきました＾＾；
これって すごいことなのかな 現在暑いので クーラーがんがんかけて
Ｌ１１Ｋｍです バッテリーがすごく弱ってるそうで そのままです
ガソリンタンクに入れる 粒 生産中止ですが 次の車乗り換えのとき どうしよう
ガソリンタンクの製造様式が かわっただけで 製造中止はもったいない＾＾；
エンジンは よく回るし パワーもあるしで まだまだ 乗ります＾＾
まだ イプサム乗ってます＾＾ 最高Ｌ１３Ｋｍいきました＾＾；
これって すごいことなのかな 現在暑いので クーラーがんがんかけて
Ｌ１１Ｋｍです バッテリーがすごく弱ってるそうで そのままです
ガソリンタンクに入れる 粒 生産中止ですが 次の車乗り換えのとき どうしよう
ガソリンタンクの製造様式が かわっただけで 製造中止はもったいない＾＾；
エンジンは よく回るし パワーもあるしで まだまだ 乗ります＾＾
Posted by 雅伊 at 2010年08月07日 23:51
雅伊さん、どうもです。
おひさしぶりです。燃費良いですね。
うちは、不景気もあって、イプサムで遠出はしなく成りました。もっぱら嫁はんの買い物用ですから、燃費も計っていません。
2400ccで、１３Km/Lいくなら、ハイブリッドは要りませんねぇ。
おひさしぶりです。燃費良いですね。
うちは、不景気もあって、イプサムで遠出はしなく成りました。もっぱら嫁はんの買い物用ですから、燃費も計っていません。
2400ccで、１３Km/Lいくなら、ハイブリッドは要りませんねぇ。
Posted by ライダー at 2010年08月08日 00:06
まだ、乗ってます イプサム＾＾；ちなみに２０００ｃｃですが 平均１２Ｋｍ/Ｌ
最高１３Ｋｍ／Ｌ
１０モード燃費より 結果が良いことになるようです
９月で車検でどうするかです＾＾；
粒がほしいな＾＾；燃費がこれだけ違うとね
なのに １０年超えて 税金が割り増しって＾＾；；どういうこと＾＾；；；
２０００ｃｃで 税金４３，２８０円て＾＾；；
エンジンも調子が良いです
１９９６年式ＳＸＭ１０Ｇ
走行距離190000Ｋｍになりました
Ｅ燃費（携帯サイト）には 記録残してます
同車種平均８Ｋｍ/L
だそうです
乗り換えるか思案中です
でわまた＾＾
最高１３Ｋｍ／Ｌ
１０モード燃費より 結果が良いことになるようです
９月で車検でどうするかです＾＾；
粒がほしいな＾＾；燃費がこれだけ違うとね
なのに １０年超えて 税金が割り増しって＾＾；；どういうこと＾＾；；；
２０００ｃｃで 税金４３，２８０円て＾＾；；
エンジンも調子が良いです
１９９６年式ＳＸＭ１０Ｇ
走行距離190000Ｋｍになりました
Ｅ燃費（携帯サイト）には 記録残してます
同車種平均８Ｋｍ/L
だそうです
乗り換えるか思案中です
でわまた＾＾
Posted by 雅伊 at 2011年05月28日 23:32
雅伊さん、どうもです。
１９万キロですか、もうすぐ大台ですね。
それにしても燃費良いですねぇ、それだけ伸びたらガソリン代で随分浮くんじゃないですか。
１９万キロですか、もうすぐ大台ですね。
それにしても燃費良いですねぇ、それだけ伸びたらガソリン代で随分浮くんじゃないですか。
Posted by ライダー at 2011年05月28日 23:38
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