ライダーの思いつき

で、GIVI　E52　LEDライト化計画の続きです。


　トップケースのランプの具合を見てみようと思いバラします。

　まず内側の小ネジを４本外し、配線カバーを外します。

　写真無いですが見るとわかります。

　この上の裏側にネジ(上の４本の内の)があります。

　下から持ち上げるようにすると、赤いレンズがベルトと分離でします。



　赤いレンズをランプ部分の上を手前に引くようにします。



　この状態で上に持ち上げるようにすると赤いレンズは外れます。



　赤いレンズを外したところです。



　このランプユニットは日本では販売されていません。

　ディトナが売っているE52は全てこれが点いているからでしょうね。



　ランプ＆コンタクト・セット
　（ストップランプ機能）
　E９７（E５２ケース用）



　ユニットをめくったところ。

　２芯平行ケーブルが２つ繋がっています。
　スイッチから来る線と、左のユニットへ行く線です。



　基板ははめ込んであるだけなので、棒で軽くこじれば外れます。



　ユニットはこんな感じです。



　基板の表と裏



　さぁ、、、、、ここで事件です。


　電球をいじっていたら、

　ちぎれてしまいました。



　ホント言うと、なんかスッゴク面倒くさかったので、LED化は半分冗談のつもりでした。

　一応、中を見て納得して蓋を閉めるつもりだったのです、、、、、、、、。

　でもこの特殊な電球は、探したけれど見つかりません。

　近い物で、WB112と言う、12V2Wは見つかりましたが、これは3W以上有るようです。

　で、しょうがなく、、、、、LED化を実施します(^^;)。

　で、既存の基板を削ったりして使おうかと思いましたが、プリントされた配線がＬＥＤ用とはちょっと合わなそうなので、一応図を書いてみました。




◆赤いダイオードが定電流ダイオードです。
　(安い物は10mA用なので並列に繋いで20mAにします。)
◆LEDは3.2V/20mA用です。
◆真ん中の黒くオレンジ色のピンが出ている物は、電源端子です。
　(２つ有るのは、ひとつは左側に行く電源用です)
◆右側の黒いのは、逆電流防止用のダイオードです。

　(定電流ダイオードを、抵抗式にしようかとも思っています、また図面アップします)


　電源の＋が基板図面になるように、現状の配線を確認します。


　このスイッチの裏を見ます。



　後ろから見て左側がプラスになっています。



　このケース内のスイッチも、左がプラスになるように線を繋ぎ変えます。

　左へ行くケーブルは、ツイストしてあるので、ここまで間違えなければ大丈夫。



　実際の作業と平行してやってますので、今回はここまで。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　次回へと続く








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