ライダーの思いつき

　毎年２回やってる定期記事。

　昨年は締め付けトルク不備による不具合についても書いてみました。
　＞タイヤが外れる事
　トルク管理が出来ていない素人ユーザーの失敗例の動画（モリモトシンヤさん作）も新しく追記していますので宜しければ見て下さい。


　今回は、私なりのやり方を書いてみます、何かの参考に成れば幸いです。


　次回、ローテーションを兼ねて交換する時の為に、車に着いた状態でラベルを貼っておきます。

　幅広のマスキングテープを使用しています。
　何故なら剥し易いから、、、

　以前タイヤのカバーに付属していた紙のシール使ったら、剥がすのが大変だったのでそれ以来マスキングテープです。
　ローテーションはご使用の車に合ったやり方でしましょう。


　（昨年交換したハイエースバン用スタッドレスタイヤは回転方向の指定が有るため前後交換しか出来ません。）

　ハイエースバンのサマータイヤ（新車時取り付けのまま）のローテーションは取扱説明書通りにしています。
　＞ハイエースバン　スタッドレスからサマータイヤへ


　昨年取り外したサマータイヤを取り付ける位置に置きます。

　取り外したスタッドレスタイヤは、邪魔に成らない様に速やかに移動します。
　何せ駐車場が狭いので、作業場所が手狭にならないように気を使っています。


  
　続きがありますよ(^^)v

この記事は備忘録で書いているので、ほぼほぼ毎年同じ時期に同じ記事に成っています。

　何時やったかだけ分かれば良いので、、、写真を撮って写真ファイルで忘れものもチェック出来るし、適当にまとめて貼り付けました。

　今年車検だったので、今回はタイヤ交換だけ

　タイヤは左の欄のタイヤカテゴリーにまとめて有るので興味が有れば覗いてみて下さい。


　タイヤ硬度計で見るとギリ６０手前

　他の３本も似たようなもの。

　少し走って馴染ませれば多少は良いかな？(^^;)｡

　お金のある人は３年ごとに交換（メーカー推奨）して下さい。



　取り外したサマータイヤよりはマシのレベル

　サマータイヤはタイヤも固い、サイプも入っていないのでツルツルですね。

　先日交換したハイエースバン用の新品は50ちょいでした。

  
　続きがありますよ(^^)v

　DCM　オイル（廃油）引取り　中止
　オイルを買いに行ったら、廃油引取りは2023/07/30(日曜日)迄とプレートが有りました。

　前回はこちら＞ムーヴ　オイル交換 27,093km


　１年近くで1,877km、、、1年ごとで良いかぁ。
　まぁ、気が付いたらって事で良いかぁ。


  
　続きがありますよ(^^)v

　毎度の備忘録

　前回の記事はこちら


　同じ記事ばかりになるので、証拠写真だけ。

　トルクレンチを103N･mにセット
　98に合わせて、5目盛り回す



  
　続きがありますよ(^^)v

　他所様のサイトネタですが、、、

　「点検整備は使用者の義務です」

　を知らないドライバーが多いのですね、、、

　以前、こんな記事を書きました

　＞国土交通省が制定している日常点検の15項目

　詳しい事は上記リンクで見て頂くとして、そこでも紹介している日常点検用チェックシートのPDFファイルが有ります。

　リンク先を書いておきます。

　＞日常点検項目チェックシート

　メチャクチャ小さい字がいっぱいなので、老眼の方は200%ぐらいにしてみて下さい(^^;)。

　まぁ、コレを使ってチェックしてもらえば良いのですが、、、今流行りの環境何たら、、、紙も大事にしなければ


　で、ダイソーで買ってきたこの２点

　カードケースは最近ビニールの柔らかいのも有るけれど、、、出来ればこの固い奴の方が持ちやすいです。
　チェックもしやすいですから。

　ホワイトボードマーカーも沢山の種類が有りました。
　細いのを探してこの３色セットにしました。
　消し付きなので手を汚さず消せて、何度も使えます。

　２点で220円也


  
　続きがありますよ(^^)v

　ムーヴの24か月点検は前々回に詳しく書いたので、そちらにリンクをします。

　この記事をタブレットで見ながら点検作業を進めました、駐車場にもWi-Fiルーターを配線してますから。

　ひとつ備忘録を作っておくと、後が楽になりますねぇ。


　前回と違うのは走行距離。

　コロナの関係で、買い物も数を減らしてるので、乗っていいないですねぇ。
　（前回26，233㎞）

　オイル交換も車検後暖かくなってからで充分かと。



【追記】2023/02/14
　以前のハイエースバンの12か月点検にも書きましたが、この寝板最高。

　小型リジットラックの下から3段目で前部から後部まで素通り出来ました。

　リアホーシング？(リヤサスペンション アームAssy)の下もくぐれます。

　写真撮るのが楽だったぁ。

　安物だけど、年に１～２回しか使わないなら一生使えそう(^^;)｡
【追記終わり】

寝板 クリーパー メカニッククリーパー 作業用寝板カート プラスチック クリーパー 作業用 作業用寝板 プラスチッククリーパー 低床 メンテナンス サービスクリーパー キャスター付き 送料無料 ###寝板XCB赤### 価格：3480円（税込、送料無料) (2023/2/14時点) 楽天で購入

　

寝板 クリーパー メカニッククリーパー 作業用寝板カート プラスチック クリーパー 作業用 作業用寝板 プラスチッククリーパー 低床 メンテナンス サービスクリーパー キャスター付き 送料無料 ###寝板XCB-BK-1### 価格：3480円（税込、送料無料) (2023/2/14時点) 楽天で購入

  
　続きがありますよ(^^)v

来年3月にムーヴとハイエースバンが車検を迎えます。

　決算期の安売り時期だからと言って、３月に買うと大変、、、(^^;)｡


　モノタロウから購入

　部品の選定はNWB(日本ワイパーブレード)の車種別適用検索を利用しています。
　（NWB＝今現在は㈱デンソーワイパシステムズ(純正品のメーカーです)）

　ハイエースバンは
　フロント左右同じで１１
　リヤは８

　ムーヴは
　運転席１３、助手席５
　リヤは４１


  
　続きがありますよ(^^)v

　前回の交換記事はこちら＞「リモコンキーの電池寿命」
　（実際の交換方法も書いてあります）

　この時は、ボタン電池のCR2032が「2.9V」を下回るとダメみたいでした。

　あれから２年弱です。
　ハイエースバンはここ最近運転席（助手席も）のドアハンドルについているボタンを押してもロックが解除しない時がある。
　何回か押すと開くので接触不良かなぁ？ぐらいに思っていましたが、、、


　上の記事の時に左（スペア）と右（通常使用）共にセリアの２個入り110円の物に変えています。

　と、、、写真が暗いですねぇ、コレNikonA1000で普通（P）にストロボ撮影しています。
　AEが全くダメですねぇ。（ISO100あとは初期設定のまま）



　撮り直しました、コレ露出補正を+3.0にしています。

　普通なら白飛びしちゃうんですけど、、、

　左がスペア用にそのまま家に保管しています、受信状態が続くので電池は普通に減って行くらしいです。
　右は通常使っているメインキーなので、受信も発信もしていますから、電池の減りは早くなります。

　新車からはPanasonicが使用されていました。
　ほぼ３年経っても問題なかったんですが、、、


  
　続きがありますよ(^^)v

　DCM　オイル（廃油）引取り　中止
　オイルを買いに行ったら、廃油引取りは2023/07/30(日曜日)迄とプレートが有りました。


　ハイエースバンに続いてムーヴもオイル交換です。

　う～んと、毎日の買い物だけなので、、、

　半年ほどで800km

　1年ごとで良い様な気もするけど、忘れちゃいそうで、、、。

　エレメントは25,181kmで交換しているので、オイルと違って劣化するものでも無いし当分いいかな、、、在庫は2個も残ってるけど(^^;)。



  
　続きがありますよ(^^)v

　毎度の「備忘録」記事です。

　捻挫完治してませんが、もう雪も降りませんので取りあえずムーヴだけでもと、、、(^^;)｡

　サイドメニューのタイヤカテゴリーでも過去記事が検索できます。


　先ずは前後左右にマスキングテープを貼って書いて行きます。

　今度取り付ける時は、前後を入れ替えるので、着いている通りに書きます。


  
　続きがありますよ(^^)v