ライダーの思いつき

あ～なるほど！治具製作で溶接機だったんですね～
機能を限定すれば自作の治具もそこそこ使えますもんね＾＾
あっお化粧は好みですが～亜鉛メッキに溶接するとあっと言う間に錆びますので錆び止め塗装だけはやったほうがいいようなぁ～＾＾

もびさん、どうもです。

　実は、この溶接作業、、、完全な後付けです、、、、(^^;)。

　最初、穴開けてボルト止めするつもりだったんです、溶接機はネットレビュー見て衝動買い、、、、。その時はほとんど何をどうするかも全く、、、(^^;)｡

　で、現実に廃棄タイヤを手に入れて、、、、おぉそうだったと、、、溶接すればいいじゃんと、、、(^^;)｡

　脈絡のない行動が続く今日この頃、、、、(^^;)｡

　この単管、１０数年アマチュア無線のアンテナを支えてきたマストなんです。

　風雨にさらされても全く錆びなかったんですが、降ろして家の裏側に転がしておいたら、、、、コンクリートに擦れたところが錆びてました。

　やっぱり防錆だけはしておいたほうが良さそうですねぇ、有難うございます。

私も、溶接機はこの為かと思いましたが(^_-)-☆

しかし、色々溶接しちゃいそうですね、気が付いたらキャンピングカーが出来上がってたりして・・・ライダーさんだったらありのような気がします(^^♪

色は、やっぱ赤かなぁ？

びたさん、どうもです。

　キャンピングカー良いですねぇ、そんな気もムクムクと湧いてきそうです。

　ハイエースの中に折りたたみのベットをつければ、私としては、キャンピングカーの出来上がりですが、、、(^^;)｡

　角パイプを溶接してベッドを作り、使わないときは立てられるキットが出ているのですが、なにせ高い。

　その前に、ハイエースが高すぎますが、、、(^^;)｡

単管でビードブレーカー！！
考えますねぇ～～(笑)

半クラ！！さん、どうもです。

　ホント世の中いろんなアイデアがあるものですねぇ、創意工夫も今のネット世界だからこそ広く知られるわけで、困ったときにほんと頼りになります。

自分も去年手組みでハイエースと我が家の乗用車の純正タイヤを変えましたよ。
ブレーカーはバイク用の６インチ幅対応品で何とかなりましたが、輸入品の天秤方式のバランサーが・・・で、完全にはバランスがとれなかったです。
今、我が家でも棚を２×４木材で作ってますが、単管のが良かったかなあ～？
　

maosamagaogaoさん、どうもです。

　手組みしましたか？、お仲間ですねぇ。世の中タイヤ交換というと車両からの脱着のみを意味するようですが、やっぱり手組ですよねぇ。

　バランサーは私も目をつけましたが、バイクと違って、静的バランスである程度というわけには行かないようですねぇ。

　やはりダイナミックバランスを取らないといけないので、バランスだけはタイヤショップにお願いしてます。

　ハイエースに２ｘ４材でベットを作る人が多いみたいですねぇ、車検の時には降ろせるように分解式が良いですよ。ここ最近２台ほどこのベッドどうやって分解するんだろうと？思うハイエースを見ましたから。

　１台は天板を木ネジで固定した上から、カーペットを強力ボンドで貼り付けてありました。カーペットめくらないとネジが外れ無い(^^;)｡

　もう１台は天板が分割で取り外せるようになってましたが、木枠がこれでもかというほどの数の木ネジで組み立てられてました。数十本の木ネジを外してやっと下ろせる感じかなぁ。

　法的には車両重量、ブレーキテストなどで正規の数値が取れないので積みっぱなしは車検通らないはずなんですが、、、(^^;)｡