GROM　ミラー交換

　ノーマルのミラーは、横への張り出しが異常に短くて、真後ろが全く見えない。

　ネット検索すると、やっぱりそのような不満が結構ある。

　で、金欠なので安くてそこそこ評判のものを買ってみた。

　ＳＰ武川 ポリゴンミラー M10 正ネジ 左右セット


　今回対照に選んだ風景がこれ。

　バイクを停めて後が割りと分りやすいかと、、、、

　まずはノーマルのミラーがこんな感じ。

　これは横の車線は見えても、真後ろを走る車は非常に見にくいです。

　目視はするにしても車線を変えようとする前に後方は広く確認したいです。



　こちらが、ＳＰ武川のミラー

　ずいぶん張り出しているようにも見えますが、車幅が広くて困る感じはないですねぇ。

　ホンの少し外に出てるかなぁ?って感じ。



　ノーマルのナットは14mm



　ＳＰ武川のナットは17mm

　ミラーのステーも一回り太くなります。

　アイドリング時のミラーのブレが若干少なくなった気がします。



　本題の後ろの見え方

　上がノーマル、下がＳＰ武川、、、歴然ですねぇ。




　そう言えば、ＸＲ２５０も見にくかったような、、、、

　もう少しステーが長いミラーだったから替えるまでは行かなかった感じです。

　春のツーリングは、、、準備ばかりで、まだ先のようです、、、、(^^;)｡





　　旧型　　⇒　　新型





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